Resultados para la búsqueda de: siniestros viales
Ojos en Alerta: un programa que permite a vecinos de 12 municipios del país mandar alertas o pedir ayuda por WhatsApp
La propia ciudadanía participa de la prevención de delitos, violencia de género, siniestros viales u otras emergencias, alertando al personal de seguridad local desde su celular. Comenzó en 2016 en San Miguel, donde se logró que delitos como robo de automotores y motos o asesinatos bajaran entre un 50 y un 70%. Allí, el 50% de los adultos tiene Ojos en Alerta en el Celular y el 90% de los mensajes que envían son para ayudar a alguien que no conocen.
Una comunidad educativa convirtió el dolor en un movimiento que salva vidas
Hace 16 años que Conduciendo a Conciencia impulsa un cambio cultural necesario. Desde la tragedia en una ruta que se llevó la vida de una docente y nueve estudiantes, la comunidad del colegio Ecos se dedica a concientizar sobre seguridad vial. Y, de a poco, los accidentes comienzan a disminuir.
Día de la educación vial: por qué es importante enseñarla en las escuelas
La Agencia Nacional de Seguridad Vial presentó una plataforma educativa para que docentes puedan enseñar a sus alumnos educación vial a partir de sus propias cátedras.
GPS AM del viernes 14 de abril de 2023
Se aprobó la ley de alcohol cero
GPS AM del viernes 25 de noviembre de 2022
Presentado por ¡Buenos días! En gran parte del país rige una ola de calor, así que cuidate. Ayer hubo acción en la Cámara de Diputados, donde, entre otros proyectos de ley, se dio media sanción al que establece en cero el consumo de alcohol permitido para manejar. En Doha, la Selección hace hoy su última […]
Cómo se trabaja en políticas públicas para reducir las muertes y lesiones de niñas y niños en accidentes de tránsito
Son los más vulnerables, especialmente porque los autos no están diseñados para su estatura. La fundación uruguaya Gonzalo Rodríguez es referente regional en la materia, asesora a Gobiernos en el diseño de políticas públicas de seguridad vial infantil y acaba de convocar a expertos del mundo para compartir conocimientos en un foro realizado en Bogotá. Para esta organización son clave, entre otras medidas, las normativas que reduzcan las velocidades máximas en zonas de alta circulación de menores de edad y el uso obligatorio de sillas y butacas para ellos en los vehículos.
Con el límite de velocidad de 50 km/h Bogotá redujo en más del 30 % las muertes por accidentes de tránsito
La capital colombiana lleva adelante un plan de seguridad vial que tiene reconocimiento internacional. Una de las medidas fue implementar progresivamente el nuevo límite de velocidad máxima. Empezó en 2018 por las avenidas donde se producían más accidentes y luego se amplió a otras arterias. Se calcula que para 2023 se habrán salvado 268 vidas.
GPS AM del lunes 18 de octubre de 2021
El Gobierno presiona a las empresas para congelar los precios; se anticipa boom de consumo por apertura de fronteras; militantes y funcionarios colmaron Plaza de Mayo en el Día de la Lealtad; Netflix celebra el boom de los Juegos del Calamar.
Una guía recopila buenas prácticas para abordar y prevenir el suicidio y las autolesiones en adolescentes
Actualizada incluso al contexto particular de la pandemia, la guía Abordaje integral del suicidio en las adolescencias, realizada por la Dirección de Adolescencias y Juventudes de la Nación con aportes de UNICEF y la Sociedad Argentina de Pediatría, está dirigida a equipos de salud pero es orientadora para todos los adultos que trabajan con jóvenes y también para las familias.
5,5 millones de argentinos utilizan medios de transporte alternativos
La bicicleta personal se posiciona como el favorito. Le siguen el servicio público de bicicletas, el monopatín y el skate.
El cinturón de seguridad salva vidas: ¿cómo debemos utilizarlo?
Según un estudio del Observatorio Vial (2018), sólo la mitad de los vehículos transita con todos sus ocupantes usando el cinturón de seguridad. Te explicamos la forma correcta de usarlo y te damos algunos datos importantes a la hora de pensar en tu seguridad vial.
Qué hacer y qué no hacer al conducir en ruta
En las próximas semanas las rutas estarán más transitadas. Cecilia Adorno es conductora de camiones y capacitadora de choferes de camiones Scania. Ella nos contó qué deben tener en cuenta tanto los conductores de camiones como los de automóviles para prevenir incidentes viales.
Por qué este no fue un año perdido
La pandemia no golpeó a todos por igual. Por ejemplo, 7 de cada 10 aprendieron a ser más autónomos.
Qué debería tener en cuenta la educación vial durante y luego de la pandemia
Cada vez hay más personas usando bicicletas y motos. Una guía para conducir cuidándose y cuidando a los demás.
Alcohol cero: ¿qué lograron las provincias que ya no permiten manejar después de haber tomado alcohol?
La inseguridad vial es la principal causa de muerte entre los jóvenes y el consumo de alcohol uno de los factores que causa más accidentes. Siete provincias y cuatro ciudades ya definieron que no se puede conducir después de haber bebido sin importar cuánto. ¿Lograron bajar las muertes en siniestros? ¿Podría replicarse en todo el país esa restricción?
Cómo hizo Neuquén para bajar las muertes en incidentes de tránsito y convertirse en un modelo mundial
Desde 2015 a hoy llegaron a reducir en un 75% la cantidad de personas muertas. El plan que implementó esa ciudad es elogiado por la ONU y recomiendan replicarlo en otras ciudades. ¿Cuáles son los pilares de su política pública?
Matinées y alcohol: ¿hay un equilibrio posible en la noche de los adolescentes?
El consumo comienza a los 12 años y los casos de coma etílico se multiplican. Es tan común que salgan desde tan chicos que hay un proyecto para bajar de 15 a 13 años la edad mínima para entrar a las matinées porteñas. Una app para controlar el ingreso a los boliches podría impulsar un nuevo modelo de salidas nocturnas.
