La inseguridad vial es la principal causa de muerte entre los jóvenes y el consumo de alcohol uno de los factores que causa más accidentes. Siete provincias y cuatro ciudades ya definieron que no se puede conducir después de haber bebido sin importar cuánto. ¿Lograron bajar las muertes en siniestros? ¿Podría replicarse en todo el país esa restricción?
Cómo son las nuevas carreras universitarias que están pensando en construir otro tipo de sociedad.
Desde 2015 a hoy llegaron a reducir en un 75% la cantidad de personas muertas. El plan que implementó esa ciudad es elogiado por la ONU y recomiendan replicarlo en otras ciudades. ¿Cuáles son los pilares de su política pública?
No hay duda que la ciencia y la tecnología han mejorado enormemente la vida humana, pero también han dado a ciertos gurús las herramientas para transformar sociedades enteras desde arriba. Pero ojo, lo que era cierto para los planificadores centrales soviéticos es cierto para Big Tech hoy: asumir que la sociedad puede mejorarse a través de la "racionalidad" pura.
Un estudio muestra posibles escenarios de cómo serían más de 500 ciudades por incidencia del cambio climático. Además, la eterna deuda del Riachuelo, seguimos en #JulioLibreDePlásticos y el nuevo documental de Leonardo DiCaprio.
Psicólogas, maestras, sociólogas. En la última década, todas ellas, desde su respectivo lugar y profesión, empezaron una lucha diaria contra la contaminación de la Cuenca Matanza Riachuelo. No es coincidencia que sean todas mujeres.
Cerrar la brecha entre campo y ciudad ha sido por largo tiempo una prioridad para los planificadores urbanos. Afortunadamente, la tecnología y el pensamiento audaz pueden ayudar a lograr este elusivo equilibrio.
Desde el punto de vista científico, ¿qué es la calidad de vida? Sabemos que depende de cómo nos relacionamos con los otros, de nuestras capacidades sociales y digitales. También que le afecta cómo nos relacionamos con el entorno y, por tanto, cómo entendemos el desarrollo sostenible.
La corriente "Art Nouveau" tiene tantos exponentes arquitectónicos emblemáticos en la provincia (tanto en zonas urbanas como rurales), que la cartera de turismo local creó un plan para recorrerlos.
La región es la segunda más propensa a los desastres del mundo, pero gasta poco en la gestión de riesgos. La situación es cada vez más urgente debido a la crisis climática.
Un estudio revelador arroja que el 80% de los habitantes de la ciudad opta por el transporte público en lugar del automóvil privado para sus desplazamientos diarios. Este dato impactante no solo está cambiando la forma en que nos movemos, sino que también está remodelando la infraestructura urbana y planteando desafíos y oportunidades en la búsqueda de una movilidad más sostenible y eficiente.
La organización realizó una campaña creativa para que los aspirantes a la Presidencia atiendan la situación de cinco millones de personas que viven en hogares precarios. Las propuestas incluyen implementar viviendas temporales en caso de catástrofes climáticas y establecer mecanismos de financiamiento para acceder a casas dignas.
El pasatiempo atemporal que fomenta la conexión con la naturaleza ha experimentado un declive en la sociedad actual en comparación con generaciones pasadas. Este cambio se atribuye a la proliferación de actividades sedentarias, la influencia creciente de dispositivos electrónicos y la reducción de espacios verdes en entornos urbanos.
Basándose en datos recopilados por distintos organismos nacionales, CIPPEC (Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento), TECHO y ACIJ (Asociación Civil por la Igualdad y la Justicia) ejecutaron un diagnóstico de la crisis habitacional en Argentina y delinearon posibles respuestas.
Hace ya más de cien años, el médico, microbiólogo y ganador del Premio Nobel Robert Koch advirtió: “Un día la humanidad tendrá que luchar contra el ruido tan ferozmente como contra el cólera y la peste”.
En Neuquén, Argentina, los sanitarios sin distinción de género implican mucho más que retirar la cartelería que divide entre varón y mujer. Es una nueva forma de planear el espacio de uso. En la provincia hay una experiencia “piloto” en obra pública.
